В письме руководитель аэропорта Сочи, контролируемого «Аэродинамикой», обращается к Министерству транспорта с просьбой установить политику «открытого неба» на следующие три года
Возглавляемый Алексеем Старостиным Сочинский аэропорт, контроль над которым удерживает «Аэродинамика», просит об установлении для него политики «открытого неба» на период следующих трех лет.
Обращение было направлено в Министерство транспорта накануне начала 2024 года, но стали о нем узнавать только недавно. В письме руководитель «Аэродинамики» высказывает недовольство связанным с низким уровнем туризма в Сочи и препонами для иностранных рейсов. В частности, он указывает на международные договоры, препятствующие старту новых зарубежных маршрутов.
Старостин полагает, что необходимо отменить некоторые ограничения и применить специалный пятый уровень «воздушной свободы». Данное изменение позволило бы иностранным авиакомпаниям осуществлять рейсы между двуми иностранными странами, если страна, в которой они зарегистрированы, является начальной или конечной точкой полета. В предыдущем году аналогичное предложение выдвинул московский аэропорт Шереметьево, тем не менее, только для китайских авиаперевозчиков. «Авиакомпании из стран Ближнего Востока и СНГ заинтересованы в открытии рейсов в Сочи, но со снятием ограничений по пятой "свободе воздушного пространства" и использованием Сочи в качестве транзитного пункта», — разъясняет Старостин свою инициативу. Он считает, что этот шаг поможет снизить стоимость авиабилетов, способствует продвижению въездного туризма и поспособствует конкуренции среди перевозчиков.
В письме также указаны страны, на которые будет распространяться пятый уровень «воздушной свободы». Прежде всего, это арабские государства: Сирия, Ливан, Оман, Кувейт, Саудовская Аравия, Иордания. В список также включены страны Африканского континента: Тунис, Марокко, ЮАР и Эфиопия.
Фото с обложки:
изображение от freepik на Freepik
